Die Sanierung des Betonteils der Denklinger Eisenbahnbrücke

2010 / 2011

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Mittlerweile haben schon über 7000 kg Fertigmörtel, -putz, -estrich usw. dafür gesorgt, dass man unter der Brücke eindeutig erkennen kann, wo die Abdichtung schon erfolgt ist und wo noch nicht: Unter dem größeren Teil der Brücke ist es bereits trocken. Überdies: Die Randsteine sind fertig gesetzt - das war eine unerwartet aufwendige und zeitraubende Angelegenheit.